1. Die Entwurfsplanung und Kostenberechnung des Büros Elke Ukas, Landschafts-architekten BDLA, Karlsruhe, (Bearbeitungsstand: 18.11.2020) werden als Grundlage für die Werk- bzw. Genehmigungsplanung zur Neugestaltung der “Alten BAB-Trasse“ zur Kenntnis genommen und genehmigt.

 

2. Nachdem die geplante Bürgerbeteiligung in Form eines Stadtspaziergangs coronabedingt abgesagt werden musste, wird die Verwaltung beauftragt, eine Bürgerbeteiligung in digitaler Form durchzuführen und die Ergebnisse soweit wie noch möglich in die Werk- bzw. Genehmigungsplanung einfließen zu lassen. Dabei sind die Grundzüge der vom Gemeinderat bereits beschlossenen Vorentwurfs-planung beizubehalten.

 

Sachverhalt mit der Stellungnahme der Verwaltung

 

In seiner Sitzung vom 13.10.2020 hat der Leonberger Gemeinderat die Vorentwurfsplanung und Kostenschätzung des Büros Elke Ukas, Landschaftsarchitekten BDLA, Karlsruhe, (Bearbeitungstand: 18.09.2020) als Grundlage für die Entwurfsplanung zur Neugestaltung der “Alten BAB-Trasse“ zu Kenntnis genommen und mehrheitlich genehmigt (vgl. SV 2020/291).

 

In der Zwischenzeit liegt die Entwurfsplanung (Leistungsphase 3)(Bearbeitungsstand: 18.11.2020) vor (siehe Anlage 1 zur SV 2020/388 - Übersichtsplan) und soll als Grundlage für die anschließende Werk- bzw. Genehmigungsplanung (Leistungsphase 4) genehmigt werden.

 

Nachfolgend der Erläuterungsbericht des Büros Elke Ukas, Landschaftsarchitekten BDLA, Karlsruhe, zur Entwurfsplanung Neugestaltung “Alte BAB-Trasse“ Leonberg:

 

„Mit der Gestaltung des Landschaftsparks Leonberg werden auf der alten BAB-Trasse qualitätvolle Grünraumstrukturen und Aufenthaltsräume geschaffen sowie wichtige Wege-verbindungen definiert. Der gesamte Landschaftsraum wird ökologisch aufgewertet.

 

Das Bearbeitungsgebiet mit einer Gesamtgröße von 4,7 ha erstreckt sich vom Brombeer-weg bis zur Marienbader Straße in einer Längen-/Höhendifferenz von ca. 510 m/13 m und einer Breiten-/Höhendifferenz von ca. 50-80 m/10 m.

 

Im nördlichen Bereich am Brombeerweg gestaltet sich ein breiter Zugang, der Fußgänger und Fahrradfahrer von Norden ins Bearbeitungsgebiet führt. Die Wegeführung gabelt sich in den westlich verlaufenden asphaltierten Fahrradweg und den nördlich verlaufenden wasser-gebundenen Fußweg auf, der aufgrund der Höhenlage und Aussichten der „Panoramaweg“ ist. Die „Sonnenterrassen“, exponierte Hangabstufungen mit Sitzelementen, ergänzen die

Aufenthalts- und Aussichtsfunktion. Die Wegeanbindung vom Heckenweg wird aufgenom-men und führt in Richtung der Blosenbergstraße sowie weiter südlich hinab zur Marienbader Straße. Auf Grund des bewegten Geländes werden die Wege mit max. 10%-Längsgefälle ausgeführt. In der Querung der Marienbader Straße gestaltet sich eine aufgeweitete kleine Platzsituation mit einem Baumhain.

 

Entlang der Wege schaffen Sitzsteinblöcke und Bänke Sitzmöglichkeiten. Die „Sonnen-terrassen“ bieten mit Sitz- und Liegeelementen einen Ruhe- und Aussichtsraum. Be-wegungsstrukturen, die mit Holz- und Findlingssteinen ausgebildet sind sowie Fitnessgeräte ermöglichen entlang der Wege das Balancieren, Klettern und Bewegen. Der kleine, mulitfunktional nutzbare Platzraum an der Marienbader Straße gestaltet z.B. Flächen zum Boulespielen und Bewegung.

 

Artenreiche Blumenwiesen, Blühsträucher und eine Baumstruktur aus Obstbäumen sowie mittel- und großkronigen Gehölzen schaffen vielfältige Lebens- und Nahrungshabitate für die vorhandene Fauna. Die Baumstrukturen gestalten schattige Bereiche in der südwest-exponierten Hanglage. Die Auswahl der Gehölze erfolgt überwiegend mit heimischen und den zukünftigen Klimaveränderungen angepassten Pflanzen. Die Wiesen werden extensiv durch einen Landwirt bewirtschaftet. Die bestehende Reihung der Eschen wird durch das teilweise Verpflanzen einiger Bäume aufgelöst, sodass ein großzügiger Landschaftspark-charakter auf den Wiesenflächen entsteht.

 

Die Wegeverläufe entsprechen zum großen Teil der bestehenden Geländemodellierung. Im Übergang zum Brombeerweg sowie im Bereich der „Sonnenterrassen“ wird das Gelände auf Grund der Wegeführung leicht modelliert. Die Anlage eines Bike-Parcours unterhalb der Sonnenterrassen ist möglich, jedoch aus Gründen des gedeckelten Projektbudgets nicht Inhalt der Entwurfsplanung.“

 

 

Aktuell ist der Kinderschutzbund - Ortsverband Leonberg und Umgebung e.V. auf der Suche nach einem Standort für eine sog. Pumptrackanlage (= eine besondere Art einer Mountain-bikestrecke), die von ihm aus Spendengeldern finanziert werden soll. Sofern der vom Büro Elke Ukas geplante Standort auf der “Alten BAB-Trasse“ sich hinsichtlich Topographie, Materialität und Kosten eignet, bietet sich die Chance, den geplanten Bikeparcours in der Werk- bzw. Genehmigungsplanung zu berücksichtigen und im Zuge der anstehenden Neugestaltung der ehemaligen Autobahntrasse mit zu realisieren.

 

Leider musste der als Bürgerbeteiligung für den 10.11.2020 vorgesehene Stadtspaziergang coronabedingt abgesagt werden. Nachdem derzeit nicht absehbar ist, wann solche Veranstaltungen wieder durchgeführt werden können und der weitere Planungsfortschritt nicht verzögert werden soll, ist eine digitale Form der Bürgerbeteiligung vorzusehen. Ideen und Anregungen zur Planung, die z.B. auf der städtischen Homepage einsehbar gemacht werden kann, sollen innerhalb eines definierten Zeitraums per E-Mail oder auf dem Postweg abgegeben werden.

 

Die Ergebnisse dieser Bürgerbeteiligung zum derzeitigen Planungsstand sollen soweit wie noch möglich in die Werk- bzw. Genehmigungsplanung einfließen. Dabei sind aber die Grundzüge der vom Leonberger Gemeinderat bereits beschlossenen Vorentwurfsplanung beizubehalten.

 

 

Folgender Zeitplan ist für die Planung und Realisierung des Projekts vorgesehen:

 

03.12.2020  Vorstellung Entwurf Planungsausschuss

15.12.2020  Vorstellung Entwurf Gemeinderat

ab 16.12.2020  Beginn Werkplanung

Januar 2021  Bürgerbeteiligung in digitaler Form

März 2021  Ende Werkplanung

März-April 2021 Erlaubnis nach LSG-Verordnung (LSG “Leonberg“)

April 2021  Erstellung Ausschreibungsunterlagen

Anfang Juni 2021 Ausschreibung

Anfang Juli 2021 Submission

Juli 2021  Vergabe der Arbeiten

September 2021 Baubeginn (Bausumme ca. 450.000,-- EUR netto)

bis 31.12.2021 Abrechnung Maßnahme mit Verband Region Stuttgart

 

 

 

JA

x

NEIN

 

Kontierung	Jahr	verfügbares Budget	Finanzbedarf	Bemerkung
755100063001 Alte BAB-Trasse, Zuschuss Verband Region Stuttgart	2020	70.000,--	30.000,--
	2021	100.000,--	140.000,--	Der geänderte Finanzbedarf wird im Haushaltsplanentwurf 2021 berücksichtigt.
755100067001 Alte BAB-Trasse, Gesamt-investition Landschaftspark-programm Verband Region Stuttgart	2020	225.000,--	125.000,--
	VE 2020	500.000.--	0
	2021	500.000,--	600.000,--